零(ling)部件(jian)加(jia)工(gong)(gong)車(che)削(xue)加(jia)工(gong)(gong)是(shi)外圓表(biao)面經(jing)濟(ji)有效(xiao)的(de)加(jia)工(gong)(gong)方法，但就其(qi)經(jing)濟(ji)精(jing)度(du)來說，一(yi)般適于作為(wei)外圓表(biao)面粗加(jia)工(gong)(gong)和(he)(he)半精(jing)加(jia)工(gong)(gong)方法；磨削(xue)加(jia)工(gong)(gong)是(shi)外圓表(biao)面主要(yao)(yao)精(jing)加(jia)工(gong)(gong)方法，特別適用(yong)于各種(zhong)高硬度(du)和(he)(he)淬火(huo)后的(de)零(ling)件(jian)精(jing)加(jia)工(gong)(gong)；光整加(jia)工(gong)(gong)是(shi)精(jing)加(jia)工(gong)(gong)后進行的(de)超精(jing)密加(jia)工(gong)(gong)方法（如滾壓、拋光、研磨等），適用(yong)于某些(xie)精(jing)度(du)和(he)(he)表(biao)面質量要(yao)(yao)求很高的(de)零(ling)件(jian)。

普通車削：適用于各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常采用臥室車床完成車削加工；中批、大批生產則采用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。

數控車削：適用于單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時設備調整和準備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削參數和適應控制等提高效率；加工質量好，專用工夾具少，相應生產準備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。