零(ling)(ling)部件(jian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)車削加(jia)工(gong)(gong)(gong)是(shi)外圓表面(mian)(mian)經濟(ji)有效的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法，但就其經濟(ji)精(jing)度來說，一般適于作為外圓表面(mian)(mian)粗加(jia)工(gong)(gong)(gong)和半精(jing)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法；磨削加(jia)工(gong)(gong)(gong)是(shi)外圓表面(mian)(mian)主要精(jing)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法，特別適用于各(ge)種高硬度和淬火后的(de)零(ling)(ling)件(jian)精(jing)加(jia)工(gong)(gong)(gong)；光(guang)整加(jia)工(gong)(gong)(gong)是(shi)精(jing)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后進行(xing)的(de)超(chao)精(jing)密加(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法（如滾壓、拋光(guang)、研磨等），適用于某些精(jing)度和表面(mian)(mian)質量要求很高的(de)零(ling)(ling)件(jian)。

普通車削：適用于各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常采用臥室車床完成車削加工；中批、大批生產則采用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。

數控車削：適用于單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時設備調整和準備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削參數和適應控制等提高效率；加工質量好，專用工夾具少，相應生產準備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。