零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)車削加(jia)(jia)(jia)工(gong)是(shi)外圓表(biao)面(mian)經(jing)濟有效的加(jia)(jia)(jia)工(gong)方(fang)(fang)法，但就其經(jing)濟精(jing)度來說，一般適于(yu)作為(wei)外圓表(biao)面(mian)粗加(jia)(jia)(jia)工(gong)和(he)半精(jing)加(jia)(jia)(jia)工(gong)方(fang)(fang)法；磨(mo)削加(jia)(jia)(jia)工(gong)是(shi)外圓表(biao)面(mian)主要精(jing)加(jia)(jia)(jia)工(gong)方(fang)(fang)法，特別適用(yong)(yong)于(yu)各種高(gao)(gao)硬(ying)度和(he)淬火后的零件精(jing)加(jia)(jia)(jia)工(gong)；光整加(jia)(jia)(jia)工(gong)是(shi)精(jing)加(jia)(jia)(jia)工(gong)后進(jin)行的超精(jing)密加(jia)(jia)(jia)工(gong)方(fang)(fang)法（如滾壓、拋(pao)光、研磨(mo)等），適用(yong)(yong)于(yu)某些精(jing)度和(he)表(biao)面(mian)質量要求很(hen)高(gao)(gao)的零件。

普通車削：適用于各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常采用臥室車床完成車削加工；中批、大批生產則采用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。

數控車削：適用于單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時設備調整和準備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削參數和適應控制等提高效率；加工質量好，專用工夾具少，相應生產準備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。