零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)車(che)削加(jia)(jia)工(gong)(gong)是(shi)外圓表(biao)(biao)面經(jing)濟(ji)有效的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法，但就其(qi)經(jing)濟(ji)精度(du)來說，一般適(shi)于(yu)作(zuo)為外圓表(biao)(biao)面粗加(jia)(jia)工(gong)(gong)和半(ban)精加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法；磨削加(jia)(jia)工(gong)(gong)是(shi)外圓表(biao)(biao)面主要精加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法，特(te)別適(shi)用(yong)于(yu)各種高硬度(du)和淬火后的(de)(de)零(ling)件精加(jia)(jia)工(gong)(gong)；光整(zheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)是(shi)精加(jia)(jia)工(gong)(gong)后進行的(de)(de)超精密加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法（如滾壓、拋光、研磨等），適(shi)用(yong)于(yu)某(mou)些精度(du)和表(biao)(biao)面質量要求很高的(de)(de)零(ling)件。

普通車削：適用于各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常采用臥室車床完成車削加工；中批、大批生產則采用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。

數控車削：適用于單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時設備調整和準備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削參數和適應控制等提高效率；加工質量好，專用工夾具少，相應生產準備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。